Lando HT

Lando HT

195,591.49 грн. – 273,847.64 грн.

Оберіть опції Цей товар має кілька варіантів. Параметри можна вибрати на сторінці товару 195,591.49 грн.
Оберіть опції Цей товар має кілька варіантів. Параметри можна вибрати на сторінці товару 273,847.64 грн.
Категорії: , Позначка: Бренд:

Опис

29-річний пілотажник, який розгромить усіх конкурентів

Незалежно від того, чи хочете ви мчати по плавних трасах, знищувати суперників на скотчі чи відчувати радість легкого гірського велосипеда з хардтейлом, Factor LANDO HT може запалити всі ваші поїздки. Виготовлений з високоякісних матеріалів та карбонового волокна з використанням різних типів карбону для оптимізації вимог до ефективності, LANDO HT пропонує виняткове співвідношення жорсткості та ваги в мінімалістичному корпусі. Це гірський велосипед з хардтейлом, який обирають вимогливі гонщики крос-кантрі, що прагнуть максимізувати свою швидкість та час у гонках.

Варіанти підвіски та жорсткої вилки

LANDO HT розроблений для широкого кола гонщиків, орієнтованих на крос-кантри та гравійні перегони. 29-дюймові колеса та сучасна геометрія бездоганно поєднуються як із передньою підвіскою з ходом 110 мм, так і з абсолютно новою повністю жорсткою вилкою Black Inc. Ця вбудована універсальність значно покращує застосування LANDO HT для гравійних перегонів, водночас зберігаючи його ідеальне положення у світі крос-кантри.

Задня вертикальна відповідність

Тонкі підсідельні перья з’єднуються нижче по підсідельній трубі для покращення вертикальної податливості, а їхня вигнута конструкція ще більше покращує це, вносячи розрив у систему. Стандартний підсідельний штирь 31,6 подовжений, щоб поглинати більше вібрацій від задньої частини та забезпечувати додаткову підтримку.

Заднє гальмо з плоским кріпленням

Заднє гальмо з плоским кріпленням дозволяє нам повністю відлити нижнє перо з карбону без необхідності комбінованого формування або склеювання будь-яких деталей зі сплаву, що призводить до значної економії ваги та підвищення міцності. Це також сприяє симетричній конфігурації підсідельного пера, яка забезпечує симетричну передачу навантаження від заднього колеса, тим самим покращуючи вирівнювання амортизатора та зменшуючи бічне навантаження на амортизатор.

Інтеграція Black Inc.

Колесо LANDO було розроблено в унісон з компонентами Black Inc, щоб покращити якість їзди та мінімізувати вагу. Виготовлені з найякісніших матеріалів, включаючи надзвичайно міцну нікель-хромову вісь, підшипники CeramicSpeed ​​та спиці Sapim CX-Ray, колеса Black Inc TWENTY SEVEN спеціально розроблені для крос-кантри з сучасним акцентом на сучасні технічні гонкові траси та виняткових гонщиків. Цілісний виніс руля, підсідельний штирь з буксирним болтом та кріплення для комп’ютера з прихованим кріпленням Go-Pro доповнюють спеціально розроблений набір компонентів.

Легкий хардтейл, універсальність

Ви шосейний велосипедист, якого цікавить лише швидка їзда по нерівному гравію? Чи гірський велосипедист, який шукає простоту жорсткого крос-кантри гоночного велосипеда з сучасними функціями? LANDO HT забезпечує універсальність, щоб ви були швидкими від гравію до 24-годинного марафону MTB.

Розпродаж шин Big Tire

Поєднуючи сучасну геометрію з кліренсом 2,4 дюйма, LANDO HT витримає будь-які суглинкові траси, з якими ви можете зіткнутися в день гонки. Маючи достатньо місця для витримки накопичення бруду, LANDO HT чудово підходить для 24-годинних марафонських перегонів, де умови траси можуть змінюватися в міру накопичення годин та бруду.

Відповідність вуглецевим нормам та жорсткість
Внутрішнє та зовнішнє прокладання кабелів

Дизайнерські рішення, натхненні дорогою

Зосереджений на розробці для швидкості, LANDO HT має численні конструктивні особливості, схожі з нашими найшвидшими шосейними велосипедами. Від форми труб до карбонових шарів, багато наших найуспішніших розробницьких та конструктивних особливостей шосейних велосипедів відображені в LANDO HT.

Стандартний T47 BB

Ми використовуємо провідний у галузі стандарт каретки T47 88.5 для підвищення зручності обслуговування, пропонуючи функціональність різьбової каретки, водночас забезпечуючи повну ширину, необхідну для роботи з відстанню 1x Boost та доступ до 30-міліметрових шатунів.

Збільшення інтервалу

Задня відстань Boost 148 мм забезпечує правильну лінію ланцюга з чудовим кліренсом для шини. Надзвичайно широка відстань також добре працює з 30-міліметровими шатунами.

Підшипники CeramicSpeed

Підшипники CeramicSpeed ​​входять до стандартної комплектації LANDO. У каретці використовуються покриті підшипники, що забезпечують стійкість до корозії, довговічність та неймовірно низький рівень тертя. Підшипники SLT у рульовій колонці не потребують обслуговування та практично незнищенні.

Специфікації

Рамка TeXtreme®, Toray®, волокно на основі пеку Nippon Graphite®
Вилка DT Swiss F 232 ONE 110 MM 29″ 51 MM OFFSET REMOTE або повністю жорстка вилка Black Inc
Підсідельний штир 0 відступу назад, круглий підсідельний штирь 31,6 мм
Барстем Black Inc. Зворотна стрілоподібність 8 градусів, підйом 8 мм, ширина 760 мм. Доступні різні довжини виноса.
Гарнітура Підшипники CeramicSpeed ​​SLT 1-1/2″
Діаметр рульової труби Рульова колонка, верхній та нижній підшипники 1-1/2″, з редуктором до верхнього штока 1-1/8″
Затискачі для сідлової рейки 7×7 та 7×9
Каретка CeramicSpeed ​​T47 x 88,5 для 1x спеціальних / CeramicSpeed ​​покритих підшипників
Прокладання кабелів Внутрішній
Сумісні компоненти 1x, електронний або механічний
Тип гальма Диск
Максимальний розмір ротора 180 мм ззаду
Макс. Зірка 36-зуб
Задній амортизатор Без заднього амортизатора
Передня вісь 15 мм x 110 мм, Boost
Задня вісь 12 мм x 148 мм, Boost
Колісна пара Blac Inc. ДВАДЦЯТЬ СІМ
Розмір колеса 29-дюймовий
Максимальний зазор для шин Кліренс шин 2,4 дюйма (з брудом)
Вага 850 г для рами
Гарантія виробника Обмежена довічна гарантія

Геометрія

Хід 110 мм XS С М Л
Стек ​ 609 613,5 618,5 633
B Reach 394 415 445 476
Кут рульової труби C 68,5° 68,5° 68,5° 68,5°
Падіння D BB 56,5 56,5 54,5 54,5
Стежка E н/д н/д н/д н/д
F Нахил/зсув вилки 51 51 51 51
Довжина нижнього пера G 430 430 430 430
Колісна база H 1092 1115 1147 1184
Висота стійки велосипеда I н/д н/д н/д н/д
Довжина підсідельної труби J 430 446 462 478
Кут підсідельної труби K 74,5° 74° 73,5° 73,5°
*Усі розміри в мм.

Вам також може сподобатися…

Супутні товари