RAIDEN
ГОТОВЫЕ ВЕЛОСИПЕДЫ И ПРЕМИУМ ПАКЕТЫ.
Будьте готовы к поездке с нашими велосипедными сборками, включающими групсеты, вилки, подседельные штыри, комплекты колес и шатуны.
-
RAIDEN - Премиум пакет
258,347.00 грн. Заказать Этот товар имеет несколько вариаций. Опции можно выбрать на странице товара. -
RAIDEN - Премиум пакет с колесами
Диапазон цен: 344,478.62 грн. – 511,956.77 грн. Заказать Этот товар имеет несколько вариаций. Опции можно выбрать на странице товара. -
RAIDEN - Велосипед в сборке
Диапазон цен: 382,759.34 грн. – 555,022.57 грн. Заказать Этот товар имеет несколько вариаций. Опции можно выбрать на странице товара.
Зажигалка знаний
Появившись после двух масштабных циклов разработки Factor Bikes, результатом которых стали новые OSTRO VAM и HANZŌ Track, Factor RAIDEN в полной мере использует всё, что наши разработчики узнали при создании этих эпических велосипедов. Raiden - это сочетание знаний.
Сбалансировав уравнение между созданием самого быстрого прямолинейного велосипеда на треке HANZŌ и разработкой OSTRO VAM, который является более маневренным и лучше приспособленным для движения в группе, RAIDEN сочетает аэродинамическую эффективность прямолинейного сольного трекового велосипеда с возможностью достичь успеха в динамике групповых гонок.
RAIDEN - это трековый велосипед для массового старта с геометрией, разработанной для широкого круга гонщиков. От спринта до гонок Madison и Omnium, RAIDEN может доминировать на спринтерской дорожке.
Доступная геометрия
Разработанный после тщательных исследований идеальной геометрии для большинства трековых гонщиков, RAIDEN обеспечивает готовую к гонкам посадку, которая сочетает в себе отзывчивость со способностью удерживать агрессивную осанку на протяжении всей дистанции. Характерная управляемость Factor обеспечивает маневренность велосипеда, который легко преодолевает плотный поток людей в групповых гонках. Присущая раме возможность регулировки обеспечивает широкий диапазон вариантов подгонки для различных размеров гонщиков и трековых соревнований.
Чрезвычайная жесткость
Поскольку RAIDEN должен быть эффективным в различных трековых дисциплинах, от спринтерских гонок между двумя гонщиками до ряда соревнований, таких как гонка за очками, он должен обеспечивать такую жесткость, которая позволит гонщикам в полной мере воспользоваться преимуществами своей мощности. Каждая часть рамы была разработана для удовлетворения потребностей элитных и серьезных гонщиков-любителей в высоком крутящем моменте. Используя наш собственный опыт в наложении карбона, материал рамы был точно дозирован по всей длине, чтобы обеспечить высочайший уровень жесткости. Важные участки, такие как нижнее перо и перо сиденья, были вдохновлены трассой HANZŌ для облегчения передачи мощности, сохраняя при этом жесткость/аэродинамический баланс.
Эффективная групповая динамика
Вдохновленный OSTRO VAM, RAIDEN использует переднюю часть, которая аэродинамически больше подходит для динамики групповых гонок. Поток воздуха менее предсказуем в групповых соревнованиях, где гонщики будут бороться за позицию в группе. Первоначальные формы вилки и рулевой трубы были вдохновлены формами, которые использовались в процессе разработки OSTRO VAM. Они были модифицированы в течение разработки RAIDEN, сделав их более глубокими и лучше пригодными для удержания потока в групповых гонках. RAIDEN сочетает аэродинамическую эффективность прямолинейного преследовательного велосипеда, такого как HANZŌ Track, с эффективной групповой динамикой OSTRO VAM.
Адаптируется к дисциплинам
Разработанный как дополнение к проекту австралийской велотрековой трассы и с учетом наших знаний, полученных в результате циклов разработки трасс OSTRO VAM и HANZŌ, RAIDEN является высокотехнологичным, одновременно оставаясь особенно доступным для спортсменов любого уровня подготовки.
Благодаря подседельному штырю реечного типа, RAIDEN предлагает максимальную универсальность для регулировки и настройки положения седла для широкого спектра размеров велосипедистов и событий.
Тщательно спроектированная кабина пилотов
Инновационный дизайн руля Vision Metron Track позволяет велосипедисту участвовать в различных трековых соревнованиях в различных положениях. В сочетании с выносом FSA SMR-II обеспечивается регулировка и адаптация к потребностям гонщика.
Резьбовая передняя ось
Фурнитура для вилки, крепящейся к вилке, является общей для всех моделей Factor road.
Спецификации
| Рама | Toray®, волокно на основе пека Nippon Graphite® |
| Вилка | Вилка RAIDEN Wide Stance |
| Подсед. штырь | Factor RAIDEN Carbon (прямой стой с диапазоном регулировки 42 мм) |
| Барстем | Рейка Vision METRON (XS: 90 мм, S: 100 мм, M: 110 мм, L: 120 мм) |
| Гарнитура | Подшипники CeramicSpeed SLT 1-1/8″ и 1-3/8″ |
| Диаметр рулевой трубы | 1-1/8″ верхний и 1-3/8″ нижний |
| Зажимы для седельного рельса | 7×7 и 7×9 |
| Каретка | Алюминиевые чашки CeramicSpeed T47 / Подшипники CeramicSpeed для шпинделя 30 мм |
| Макс. Звезда | 76 зубов |
| Передняя ось | Сквозная ось 12 x 100 мм |
| Задняя ось | Болт M8 для направляющей |
| Колесная пара | Black Inc SIXTY или Black Inc NULO Track |
| Размер колеса | 700°C |
| Макс. зазор для шин | 23 мм |
| Гарантия производителя | Ограниченная пожизненная гарантия |
Геометрия
| Размер | XS | С | М | Л |
|---|---|---|---|---|
| Стек | 475 | 495 | 515 | 530 |
| B досягаемость | 390 | 410 | 435 | 454 |
| Угол рулевой трубы C | 73,3 | 73,3 | 73,3 | 73,3 |
| Падение D ВВ | 50 | 50 | 50 | 50 |
| Стежка E | 60 | 60 | 60 | 60 |
| F Наклон/сдвиг вилки | 40 | 40 | 40 | 40 |
| Длина нижнего пера G | 375 | 375 | 375 | 375 |
| Колесная база H | 930 | 957 | 988 | 1011 |
| Высота стойки велосипеда I | 747 | 767 | 786 | 800 |
| Длина подсид. трубы J | 465 | 485 | 504 | 519 |
| Угол Подсид. трубы K | 75 | 75 | 75 | 75 |
