O2 VAM
ГОТОВЫЕ ВЕЛОСИПЕДЫ И ПРЕМИУМ ПАКЕТЫ.
Будьте готовы к поездке с нашими велосипедными сборками, включающими групсеты, вилки, подседельные штыри, комплекты колес и шатуны.
-
О2 VAM ПРЕМИУМ ПАКЕТ
358,833.89 грн. Заказать Этот товар имеет несколько вариаций. Опции можно выбрать на странице товара. -
О2 VAM ПРЕМИУМ ПАКЕТ С КОЛЕСАМИ
507,171.68 грн. Заказать Этот товар имеет несколько вариаций. Опции можно выбрать на странице товара. -
O2 VAM - SHIMANO ULTEGRA
Диапазон цен: 622,013.83 грн. – 650,724.37 грн. Заказать Этот товар имеет несколько вариаций. Опции можно выбрать на странице товара. -
O2 VAM SRAM FORSE С КОЛЕСАМИ И ИЗМЕРИТЕЛЕМ МОЩНОСТИ
Диапазон цен: 602,873.47 грн. – 631,584.01 грн. Заказать Этот товар имеет несколько вариаций. Опции можно выбрать на странице товара.
Самый быстрый легкий велосипед
Новый O2 VAM - это безупречный аэроскелелазный велосипед. Мы не изобрели эту категорию, но мы ее усовершенствовали: ничто другое не является таким быстрым, как этот легкий велосипед, ничто не является таким быстрым, как этот легкий. Он также чрезвычайно жесткий, прекрасно плавный и спускается с точностью, уверенностью и скоростью пилота истребителя. Это лучший выбор для велосипедистов, которые ищут полную мощность в важные дни в горах, независимо от того, едете ли вы на Étape du Tour или на Тур де Франс. Это все, о чем вы мечтали и не считали возможным, единорог среди велосипедов.
Легкость. Столько легкости.
O2 VAM создан для скалолазания, поэтому он невероятно лёгкий, всего 6,4 кг "из коробки" для 54-дюймового велосипеда с Shimano Dura-Ace Di2. Мало какие велосипеды с дисковыми тормозами могут с ним конкурировать, и ни один из них не является аэродинамическим. Самое главное, что эта цифра означает, что профессионалы могут сравниться с велосипедом, который все еще очень близок к минимуму в 6,8 кг, даже если добавить педали, клетки, транспондер и номер гонки. Одна вещь, которую мы все разделяем с профессионалами, это то, что когда вы собираетесь подняться на тысячи метров, мы хотим самый легкий велосипед. Новый O2 VAM использует сверхвысококачественные материалы, формы труб, оптимизированные суперкомпьютерами для соотношения жесткости к весу, и новый производственный процесс, настолько продвинутый, что мы построили целый новый завод.
Также очень много аэродинамики.
Зачем делать аэроскейп-велосипед? Во-первых, потому что подъемы - это лишь часть любой поездки, а на остальной части любого маршрута быть аэродинамичным важно как никогда. Во-вторых, потому что профессионалы поднимаются так быстро, что аэродинамика остается важным фактором даже на типичных градиентах 8%. Конечно, все хотят быть легкими и низкого сопротивления, но поскольку аэродинамические формы тяжелее, задачей для велосипеда, ориентированного на скалолазание, является экономия максимального количества ватт, добавляя при этом наименьшее количество граммов. Наша команда справилась с этой задачей.
Насколько он аэродинамичен? В аэродинамической трубе, при эффективных углах ветра 0-5 градусов (то есть тихий день или от встречного до умеренного бокового ветра), новый O2 VAM отстает лишь на 5 Вт от OSTRO VAM, который сам по себе является самым быстрым аэродинамическим велосипедом на рынке. При полном диапазоне углов он сокращает разрыв на 50% по сравнению с предыдущей версией. Для такого легкого велосипеда это просто невероятно. На дороге это означает, что ваш велосипед для скалолазания будет быстрее, чем гораздо более тяжелые специализированные аэродинамические предложения многих брендов.
Жесткость, управляемость. Проверено. Проверенно.
Новый O2 VAM такой же жесткий, как и могучий OSTRO VAM, и вдохновляет, когда вы топаете по педалям. Вы будете атаковать, просто чтобы это почувствовать. Геометрия управления также одинакова, что означает невероятную выносливость на высокой скорости на спусках, уверенность на больших углах наклона и ловкость, чтобы перехитрить комнатную муху. В конце концов, велосипед для гор также должен быть отличным на спуске.
Разработано получим
Чтобы создать велосипед, который бы воплотил все ваши мечты, мы использовали все, чему научились, и даже больше. В погоне за лучшим велосипедом для скалолазания наши неустанные исследования и разработки открыли новые горизонты, расширили границы возможностей и отшлифовали каждую деталь.
Новый комплект колес 28//33 был разработан как дополнение к новому O2 VAM и представляет собой не менее впечатляющий прорыв в легкости и аэродинамике. 28//33 весит всего 1146 г, поскольку бескамерные клинчеры оптимизированы для 28-миллиметровых шин. Они имеют разную глубину передней и задней частей 28 и 33 мм, имеют внутренний диаметр 23 мм и внешний 28 мм, а также используют чрезвычайно легкие и крепкие спицы из углеродного волокна. Кроме значительной экономии веса, они также уменьшают сопротивление на 10 г по сравнению с предыдущим комплектом колес THIRTY и значительно повышают жесткость, а следовательно, и отзывчивость и ускорение.
Легкий зажим подседельного штыря
Чтобы достичь наших амбициозных целей по весу и жесткости, мы изобрели новый метод производства, построили новый передовой завод и используем высококачественные материалы, включая бор во внешнем подседельном штыре, чтобы достичь чрезвычайного соотношения прочности к весу.
Клиренс шины 32 мм
Большой клиренс шин 32 мм позволяет выбрать идеальную шину для дорог, по которым вы будете ездить.
Каретка CeramicSpeed T47A
Стандарт T47 для резьбовых кареток обеспечивает надежное крепление, легкое обслуживание и способствует исключительной передаче мощности.
Пересмотренное расположение всадника
Высота стека нового O2 VAM на 10 мм выше. Мы изучили данные о положении тысяч наших клиентов и спортсменов, чтобы найти размеры, которые позволят большинству велосипедистов достичь оптимальной посадки. Достижимость не изменилась.
Спецификации
| Рама | TeXtreme®, Toray®, волокно на основе пека Nippon Graphite® |
| Вилка | Вилка Factor O2 VAM Aero |
| Подсед. штырь | Доступный отступ 0 и 25 мм |
| Барстем | Интегрированный вынос руля Black Inc. Достижимость 80 мм, перепад высоты 120 мм. Доступны различные длины выносов и ширины руля. |
| Гарнитура | Подшипники CeramicSpeed SLT 1-1/8″ и 1-3/8″ |
| Диаметр рулевой трубы | 1-1/8″ верхний и 1-3/8″ нижний |
| Зажимы для седельного рельса | 7×7 и 7×9 |
| Каретка | Алюминиевые чашки CeramicSpeed T47A / подшипники CeramicSpeed доступны для DUB, 24 мм или Ultra-Torque |
| Проклад. кабелей | Внутренний |
| Совместимые компоненты | электронный |
| Тип тормоза | Диск |
| Макс. размер ротора | 160 мм спереди и сзади |
| Макс. Звезда | 54-зуб |
| Передняя ось | Сквозная ось 12 x 100 мм |
| Задняя ось | Сквозная ось 12 x 142 мм |
| Колесная пара | Черный Инк. 28|33 |
| Размер колеса | 700°C |
| Макс. зазор для шин | Измерено 32 мм |
| вес | 700 г |
| Гарантия производителя | Ограниченная пожизненная гарантия |
Геометрия
| Размер | 45 | 49 | 52 | 54 | 56 | 58 | 61 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Стек | 502 | 514 | 535 | 552 | 574 | 597 | 611 |
| B досягаемость | 360 | 367 | 373 | 381 | 389 | 401 | 410 |
| Угол рулевой трубы C | 71,1° | 71,7° | 72,5° | 72,5° | 73,3° | 73,3° | 73,3° |
| Падение D ВВ | 72 | 72 | 72 | 70 | 70 | 70 | 70 |
| Стежка E | 58 | 58 | 58 | 58 | 58,6 | 58,6 | 58,6 |
| F Наклон/сдвиг вилки | 57 | 53 | 48 | 48 | 43 | 43 | 43 |
| Длина нижнего пера G | 405 | 405 | 405 | 405 | 405 | 408 | 410 |
| Колесная база H | 970 | 969 | 971 | 985 | 987 | 1006 | 1022 |
| Я стоял на велосипеде над высотой | 713 | 728 | 759 | 784 | 809 | 830 | 848 |
| Длина подсид. трубы J | 560 | 580 | 620 | 650 | 680 | 700 | 720 |
| Угол Подсид. трубы K | 75,5° | 74,5° | 74° | 74° | 73,5° | 73,5° | 73,5° |
| Высота седельного рельса (мин-макс) | |||||||
| со стандартной мачтой: смещение 0 (110 мм) | 560-630 | 580-650 | 620-690 | 650-720 | 680-750 | 700-770 | 720-790 |
| со стандартной мачтой: смещение 25° (120 мм) | 570-640 | 590-660 | 630-700 | 660-730 | 690-760 | 710-780 | 730-800 |
| с короткой мачтой: 0 смещение (60 мм) | 510-580 | 530-600 | 570-640 | 600-670 | 630-700 | 650-720 | 670-740 |
| с КОРОТКОЙ мачтой: смещение 25° (70 мм) | 520-590 | 540-610 | 580-650 | 610-680 | 680-710 | 660-730 | 680-750 |
| с длинной мачтой: 0 смещение (150 мм) | 600-670 | 620-690 | 660-730 | 690-760 | 720-790 | 740-810 | 760-830 |
| с длинной мачтой: смещение 25° (160 мм) | 610-680 | 630-700 | 670-740 | 700-770 | 730-800 | 750-820 | 770-840 |
